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집중요소시스템 및 집중요소법

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기관명	NDSL
출원인	김상명
출원번호	10-2013-0096282
출원일자	2013-08-14
공개번호	20150312
공개일자	2015-07-15
등록번호	10-1536813-0000
등록일자	2015-07-08
권리구분	KPTN
초록	본 발명은 운전중인 동역학적 시스템의 시각화를 통해 운전동역학 해석을 용이하게 하기 위한 것으로, 더욱 구체적으로는, 운전중인 구조물과 동일한 동특성을 갖는 등가 집중요소시스템 및 그 모델링 방법인 집중요소법을 제공하기 위한 것이다. 본 발명에 의한 가진점에서의 등가 집중요소시스템은 지면과 완전분리 혹은 스프링(12) 지지되며 가진점과 맞닿은 하나의 접촉 질량체(11)를 포함하는 베이스 하부구조(10)와 상기 접촉 질량체(11)와 각각의 스프링(33)을 통해 연결된 일련의 비접촉 질량체(31)를 포함하는 부하 상부구조(20)가 결합된 구조를 갖는다. 본 발명에 의한 임의의 전달점에서의 등가 집중요소시스템은 상기 집중요소시스템에 일련의 영향계수 블록을 추가로 포함한다. 본 발명에 의하면, 운전중인 동역학적 시스템의 정확하고 단순한 시각화가 가능하므로 물리학의 직관적 이해뿐만 아니라 다양한 저진동 설계 및 제어 등에 활용할 수 있다.
원문URL	http://click.ndsl.kr/servlet/OpenAPIDetailView?keyValue=03553784&target=KPTN&cn=KOR1020130096282
첨부파일

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