○  애로기술

   - 용도: 공기정화, 항균
   - 일본에서는 상용화된 기술로 국산화 원함

○ 기술지원

   - 세라믹기술원 에너지환경소재본부 에코복합소재센터에서 관련 연구 진행 확인

   - 관련 연구 담당 김대성 책임연구원 연계함

○  애로기술

   - 전도성 원사 구입이 원활하지 않음
   - 터치 가능한 원단을 자동차에 적용하려고 함. 예를 들어 창문을 열고 닫는 스위치

      대체용으로 적용했을 때 운전자가 보지 않고 버튼을 인지할 수 있게 하는 방법
   - 위 원단에 터치감을 떨어뜨리지 않으면서 방오코팅이 가능한 물질이 있는지?

○ 기술지원

   - 한국섬유개발연구원 슈퍼섬유개발센터에 연계함

   - NDSL(http://www.ndsl.kr)에서 검색한 관련 기술 자료 13건 보냄

○  애로기술

   - 사철(바닷모래) 처리 후 이산화티탄이 티탄으로의 전환율 시험 요청

○ 기술지원

   -  한국기계전기전자시험연구원, KOTITI시험연구원, 한국건설생활환경시험연구원,

       한국품질시험원, 한국고분자시험연구소에 문의하였으나 지원 불가 

   - 세라믹기술원 기업지원본부 분석ㆍ인증센터 연계 지원

○  애로기술

   - 가공한 제품을 삼차원 측정 데이터와 함께 납품해주길 원하는 회사가 있음

○ 기술지원

   - 한국생산기술연구원 3D프린팅제조혁신센터 연계 지원

   - 자동차부품연구원과 한국기계전기전자시험연구원도 소개함

   - ZEUS(http://www.zeus.go.kr)에서 검색한 3차원 형상측정기 보유 기관

      리스트(9개 기관)를 보냄

○  애로기술

   - 공장이전 확장으로 기술자 고용과 필요한 기계설비 등을 갖추는 데 조언 필요
   - 근로자들의 기술력 보완 관련하여 상담 요청
   - 공정개선을 위한 레이아웃 자문 요청

○ 기술지원

   - 고경력과학기술인이 3회 자문

       1) 공장 이전 계획에 대한 종합적인 검토

       2) 주어진 과제 범위가 넓어 추후 재추진 

○  애로기술

  REACH 등록을 위한 동질성 시험 자문 요청
   - CAS 85116-93-4
   - 분석 항목: di-ester, tri-ester, tetra-ester, total ester %

○ 기술지원

   - 한국고분자시험연구소에서 시험이 가능하다고 하여 연계 지원함

   - 만약의 경우를 대비하여 국제 시험 기관인 SGS(www.sgs.com)

      한국 사무소:  02 709 4500도 소개함

○  애로기술

   R&D정책자금 지원을 위한 현장 자문 요청
   - 자동차(디젤엔진) 배출가스 저감 연구, 현황 및 실태
   - 기존차 미세먼지(NO2)저감 Retrofit 장치의 연구개발

○ 기술지원

   고경력과학기술인이 3회 자문

   - 연구개발 과제 파악

       1) 자동차 배출가스 저감장치 연구

       2) 기존 자동차 미세먼지(NO2) 저감 장치 연구 개발

   - 정부 정책 자금 자문

       1) 창업자금, 정책 자금, 융자 제도

       2) 에너지 개선 및 환경 개선 R&D자금

       3) 중소벤처기업부 2018년 혁신형기업 기술개발시행 사업 온라인 신청

   - 청년 고용 지원 정책 연계

       1) R&D 기획역량교육 온라인 무료교육 신청

       2) 청년고용 특별자금, 인건비 지원 사업 신청

○  애로기술
    -  자동차 헤드램프용 제습제를 포장재(부직포 형태의 타이벡(Tyvek) 소재)에
        인쇄를 하고 있음. 헤드램프 내부에서 제습기능을 지속적으로 함.
        자동차용으로 휘발성 용매가 나오지 않고 인쇄가 퍼지거나 변색되지 않는
        잉크를 찾고 있음. 용매로 Toluene은 않되며 인쇄가 지워지면 않됨.
        노화시험 조건 : 120C x 1000 hr (인쇄가 퍼지거나 변색 없을 것)
    - 자동차용 부직포 인쇄를 위한 잉크 및 관련기술 자문을 요청해 옴.

○  기술지원
    -  타이벡은 종이처럼 수분을 흡수하지 않으므로 잉크를 건조하는데 일반

        종이보다 충분한 건조시간을 주어야 합니다. 보다 빠른 건조를 위해서는

        속건성 산화잉크(Best TM, TOP 등)의 사용을 추천.
    -  솔벤트가 사용된 몇몇 잉크를 사용할 경우 인쇄직후 또는 일정기간 후 부풀어

        오르는 문제를 야기할 수 있으며 3%미만의 휘발성 솔벨트를 사용해야 함.
    -  감열인쇄, Hot 레이저 프린터, 복사용지로의 사용은 타이벡의 녹는점(135℃)을

        넘기 때문에 불가능 함을 지원(한국화학연구원).