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논문 기본정보
Diagnosis of oil spills in Shanghai coastal area based on multi-source satellite MODIS and HJ-1
논문 개요
| 기관명 | NDSL |
|---|---|
| 저널명 | 海洋科學 = Marine science |
| ISSN | 1000-3096, |
| ISBN |
논문저자 및 소속기관 정보
| 저자(한글) | YANG, Hong,HANG, Jun |
|---|---|
| 저자(영문) | |
| 소속기관 | |
| 소속기관(영문) | |
| 출판인 | |
| 간행물 번호 | |
| 발행연도 | 2014-01-01 |
| 초록 | 중국 상하이(Shanghai) 항구의 해상 운수업과 석유 산업 사슬(oil industry chain)이 날로 발전함에 따라 해상 기름 유출(oil spills) 사고 위험성도 점점 증가하고 있다. 본 논문은 2012년에 상하이 해역의 우쑹(Wusong) 하구와 지우돤사(Jiuduansha) 부근에서 발생한 2차의 중대한 기름 유출 사고에 대하여 미국 연방항공우주국(National Aeronautics and Space Administration, NASA)의 중등 해상도 MODIS(Moderate-resolution Imaging Spectroradiometer)와 중국 “환경 1호(HJ-1)”위성의 다중 위성(multi-source satellite) 데이터를 근거로 하여 기름 유출 정보를 비교하였다. 그리고 기름물(oil-water)에 민감한 경로에 대한 밴드 비율 연산(band ratio operation)을 통하여 기름막과 배경 해수(background water)의 광 스펙트럼 반사율 차이를 뚜렷하게 하였으며, 중디젤유(heavy diesel oil)의 광 스펙트럼 특성을 결합하고, 영상 분할 기반의 역치 확정 방법(threshold determination)으로 기름 유출 유사 구역에서 효과적으로 기름 유출 정보를 추출하여 기름 유출 구역 위치 확정, 기름 유출 면적 및 기름 유출량 분석을 실현하였다. 이것은 사고 발생 후 해역에 대한 응급 대처 작업을 진행하는데 기본적인 분석 근거를 제공하였다. |
| 원문URL | http://click.ndsl.kr/servlet/OpenAPIDetailView?keyValue=03553784&target=NART&cn=NART75842251 |
| 첨부파일 |
추가정보
| 과학기술표준분류 | |
|---|---|
| ICT 기술분류 | |
| DDC 분류 | |
| 주제어 (키워드) | Shanghai ocean area,oil spills,MODIS,HJ-1,image segmentation,상하이 해역,기름 유출,MODIS,“환경 1호” 위성,영상 분할 |