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고정변속단을 가지는 하이브리드 변속기

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기관명	NDSL
출원인	김의한
출원번호	10-2015-0000364
출원일자	2015-01-04
공개번호	20150424
공개일자	2015-04-22
등록번호	10-1513409-0000
등록일자	2015-04-13
권리구분	KPTN
초록	본 발명은 엔진과 2개의 전기모터/발전기를 함께 사용하는 하이브리드변속기에 있어서 동력분할기(splitter)를 사용하되,이중유성기어와 2개의 썬기어 및 1개의 링기어를 결합한 유성기어장치를 동력분기장치로 사용하는 하이브리드 변속기에 관한 것이다. 본 발명의 하이브리드변속기는 특히 기계적 동력전달모드로써 3개단수의 고정변속비를 구현함으로써 장거리 급경사 등판주행이라든지, 급가속과 같은 통상적 주행 조건을 넘어서는 주행환경에서 기계적 동력전달모드에서 주행할 수 있게 함으로써, 보조주행동력모터의 출력을 높게 하지 않아도 되므로 보조 주행동력으로 사용되는 모터/발전기의 용량을 작게 유지할 수 있고, 이에 따라서 배터리의 용량을 작게 할 수 있는 이점이 있다. 또한 모터 등 전기동력장치가 고장이 나더라도 주행이 가능하며, 특히 배터리에 저장된 전력이 소진되어도 급경사로를 무리 없이 등판 주행할 수 있도록 한다.
원문URL	http://click.ndsl.kr/servlet/OpenAPIDetailView?keyValue=03553784&target=KPTN&cn=KOR1020150000364
첨부파일

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