| 초록 |
본 발명은 철도 차량을 위한 컴프레서 시스템에 관한 것이며, 상기 컴프레서 시스템은 전기 기기(1)에 의해 구동 샤프트(2)를 통해 구동되면서 적어도 하나의 압축 공기 탱크(4)를 위한 압축 공기를 생성하기 위한 컴프레서(3)를 포함하고, 전기 기기(1)는, 적어도 간접적으로, 전기 기기(1)를 작동시키기 위한 제어 장치(5)를 통해, 최대 회전속도(m)와 최소 회전속도(i) 사이에 위치하는 적어도 하나의 정격 회전속도(n)로 제어될 수 있으며, 컴프레서(3)의 하류에 배치되는 압축 공기 이송 라인(6) 내에는 추가로 제어 장치(5)를 위한 압력을 측정하기 위한 적어도 하나의 압력 센서(7)가 배치된다.본 발명에 따라서, 전기 기기(1)의 회전속도를 지속적으로 조절하기 위한 최종 제어 부재(8)는 전기 공급 장치(15)와 전기 기기(1) 사이에 배치되며, 최종 제어 부재(8)의 제어는 제어 장치(5)를 통해 수행된다.또한, 본 발명은 본 발명에 따른 컴프레서 시스템을 제어하기 위한 방법에도 관한 것이며, 컴프레서(3)는 철도 차량의 작동 상태에 따라서 최대 회전속도(m)와 최소 회전속도(i) 사이에서 각각의 중간 값을 취하면서 가변하는 회전속도로 작동된다. |
