| 초록 |
압축 점화 엔진의 동작 방법으로서, 여기서 엔진은 적어도 하나의 실린더와 적어도 하나의 실린더 내에서 이동 가능한 피스톤을 포함하고, 및 다음의 단계를 갖는 방법: 전체적으로 균일하게 제 1 연료와 공기를 혼합하여 가연성 혼합물을 형성하고, 적어도 하나의 실린더에 상기 혼합물을 유입시키는 단계, 압축 행정을 통해 피스톤으로 가연성 혼합물을 압축하는 단계, 연소 개시 전의 압축 행정 동안 제 2 연료의 분사 시점에 제 2 연료를 가연성 혼합물에 분사하는 단계로서, 실린더 차지를 형성하고, 제 2 연료는 제 1 연료에 비해 자동점화가 더 용이하고, 제 2 연료의 농도가 가장 높은 및/또는 혼합물의 온도가 가장 높은 적어도 하나의 실린더 내의 위치에서 연소가 시작될 때까지 압축 행정을 계속하는 단계, 여기서, 연소에 의한 적어도 하나의 실린더의 배출물 및/또는 적어도 하나의 실린더의 기계적 응력은 모니터링되며, 배출물 및/또는 기계적 응력이 각각의 사전결정된 임계값 이상이면 배출물 및/또는 기계적 응력이 각각의 사전결정된 임계값 이하로 내려가도록, 적어도 하나의 실린더에 대해 개별적으로, 제 2 연료 분사 시기 및/또는 분사량, 및/또는 실린더 행정의 온도 를 변경한다. |
